Comboios de Mercadorias
Imagens da primeira Autoestrada Ferroviária entre Portugal e Espanha, na qual 13 vagões transportaram 26 semirreboques rodoviários entre os terminais ferroviários do porto de Valência e o TVT (Medway Terminals), no Entroncamento. Um serviço Tramesa e TransItalia com tração Medway que, numa fase inicial, prevê duas ligações semanais por sentido: às segundas e sextas-feiras, com chegada ao Entroncamento, e às terças e sábados, com partida para Valência.
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Fotos do vagão Sdggmrss intermodal articulado de 6 eixos, com os cestos para o transporte de semirreboques até 40 toneladas, em exposição, na InnoTrans, em Berlim.
Comboio com os novos vagões intermodais de 6 eixos Sdggmrss (pocket wagon), fabricados na Eslováquia pela Tatravagonka em colaboração com a Ferriere Cattaneo, para o transporte de semirreboques rodoviários e contentores marítimos, a caminho de Espanha para a RENFE Mercancías.
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Comboios de mercadorias (https://captrain.pt/) e passageiros (https://www.cp.pt/pt/) na Linha do Norte e na Concordância da Pampilhosa (https://www.infraestruturasdeportugal.pt/).
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Estação da Pampilhosa. Anos 2004 e 2008
Locomotiva Medway 1907 (https://www.medway-iberia.com/pt) com os novos vagões plataformas Sgnss para transporte de contentores marítimos e caixas móveis, fabricados na Eslováquia pela Tatravagonka (https://tatravagonka.sk/), para a RENFE Mercancías (https://www.renfe.com/).
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Comboio siderúrgico Tramesa na Concordância da Pampilhosa. Locomotiva Medway 4719
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Comboio de contentores CONTINENTAL RAIL em Portugal, na Linha do Leste.
Abertura da Concordância da Pampilhosa com comboio de mercadorias CAPTRAIN Tramesa.
Comboio mercadorias 51280 MEDWAY de transporte de contentores entre os terminais de São Martinho e Sines. Locomotivas 4702 e 4707 em múltipla tração. Linha do Norte.
Comboio de vagões cisternas Zaes da Medway para transporte de biodiesel Prio entre o Porto de Aveiro e Sines.
Locomotiva Medway a fazer formação na Concordância da Pampilhosa.
Comboio 67390 procedente do Ramal Estarreja Amoníaco e destino Lavradio. Locomotiva Medway 5621. Estação de Mogofores, na Linha do Norte.
A Medway (medway-iberia.com/pt) surge após a compra da CP Carga pela MSC.
Da frota fazem parte diversos tipos de locomotivas diesel-elétricas e elétricas, sendo a maior parte oriundas da antiga CP Carga. A empresa tem feito um forte investimento no aumento da sua frota de material circulante sobretudo em Espanha onde tem tido uma presença cada vez maior e valorizada graças ao aumento significativo do tráfego de mercadorias.
MEDWAY
O maior operador ferroviário privado de mercadorias da Península Ibérica.
TAKARGO
Primeiro operador ferroviário privado de mercadorias em Portugal
A Takargo, recentemente adquirida pela Captrain, é uma operadora privada ferroviária portuguesa especializada no transporte de mercadorias.
Fundada em 2006, a empresa atua em Portugal e Espanha, oferecendo soluções de transporte ferroviário para diversos tipos de carga, incluindo contentores, produtos químicos, automóveis e produtos agrícolas.
CAPTRAIN PORTUGAL
Em junho de 2023 a Takargo é adquirida pelo Grupo SNCF e em janeiro de 2024 passa a designar-se por Captrain Portugal
Locomotiva 6002 com o novo esquema de cores da Captrain (captrain.pt/) a passar na estação da Pampilhosa.
Mapas da rede de mercadorias
Captrain
Medway
